Путевой лист для ИП

путевой лист ипПод путевым листом  (в том числе для ИП) понимается первичный документ, используемый для учета транспортного средства и расчетов с водителем. На его основе рассчитывают и списывают ГСМ, начисляют зарплату водителю, контролируют использование транспорта. Он нужен и с точки зрения соблюдения правил коммерческих перевозок – инспекторы ГИБДД тщательно проверяют документы перевозчиков.

В каких случаях нужны путевые листы для ИП?

При использовании транспорта в коммерческих целях часто возникает вопрос: нужен ли путевой лист индивидуальному предпринимателю. Да, нужен. Его содержание строго регламентирована  Приказом Министерства транспорта РФ № 152 от 18.09.2008 г. Этот норматив закрепил обязанность использования и правила заполнения этого документа. Действовавшие ранее правила касались только организаций. По новым предприниматели также обязаны заполнять путевые листы.

Вышеупомянутый приказ не содержит определенные формы бланков, а лишь констатирует  наличие обязательных реквизитов, разъясняет их заполнение.

Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя

При осуществлении грузовых перевозок предприниматель может воспользоваться формой ПГ-1. Она ориентирована на ИП, не использующих труд наемных водителей. Возможна разработка собственного более удобного бланка. Главное условие – наличие утвержденных Приказом Минтранса реквизитов.

В путевке обязательно проставляются штампы о предрейсовом медосмотре и техобслуживании. При транспортировке товара к ней необходима еще и накладная на груз. Составляется она сотрудниками бухгалтерии, диспетчером или самим ИП. Выписанный по всем правилам путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя фиксируется в книге учета и заверяется предпринимателем. Он позволяет обосновать затраты на ГСМ и рассчитать зарплату водителя. В путевке фиксируется не только время в пути, но и период простоя, ДТП, технические остановки.

Работа с заказчиками грузоперевозок фиксируется в разделе, описывающем работу водителя и характер эксплуатации ТС. В нем указывается наименование клиента, точка отправления и окончания пути, характер груза, километраж и длительность поездки. В итоговых графах указывается информация о результатах эксплуатации ТС – общий пробег за смену и суммарное время работы, вес перевезенного груза.

Путевой лист для такси

Пассажирские перевозки требуют строгого соблюдения законодательства. Без заполненного и выданного по всем правилам путевого листа ИП или нанятый им водитель не сможет подтвердить объем осуществленных перевозок. Выписывается он диспетчером перед началом рабочего дня, а заполняется водителем самостоятельно. На его основе сверяется сумма сданной выручки и рассчитывается зарплата. Строго утвержденной формы для таксистов нет. Можно использовать форму 4 от 1997-го года или собственноручно разработанный бланк. Главное условие – соответствие реквизитов приказу Минтранса № 152.

Срок путевки не регламентирован, он определяется самим предпринимателем. Наиболее практично выписывать его на одну смену. Количество поездок от смены к смене может меняться, поэтому пользоваться одним документом в течение нескольких дней, недели или месяца крайне неудобно и для водителя и для бухгалтера ИП. Он выписывается не на автомобиль,  а на конкретного водителя. Одну и ту же машину в течение дня могут брать несколько водителей, поэтому учет ведется по каждому сотруднику в отдельности.

При оказании услуг такси ИП обязан вести учет выданных путевых листов и хранить их не менее пяти лет.

Путевой лист автобуса ИП

В отличие от грузовых и легковых автомобилей, используемых в предпринимательской деятельности, для автобусов есть свой бланк. Это форма ПА-1, утвержденная приказом Минтранса № 68 от 30.06.2000г. В 2008-м с выходом приказа № 152 бланк был доработан в соответствии с его требованиями. Путевой лист автобуса индивидуального предпринимателя составляется исключительно для правильного расчета вознаграждения водителю и контроля со стороны ГИБДД (в нем указывается время отправления в рейс, маршрут, заказчик, показания спидометра). Выписывается он диспетчером, данные в него заносит водитель и передает для учета в бухгалтерию.

Бланк путевого листа для ИП

Строго придерживаться типографских бланков не обязательно. Путевые листы для ИП не действительны без следующих реквизитов.

  • Название – путевой лист – и его регистрационный номер.
  • Дата выдачи и период действия. Ежедневные выдаются в начале каждой рабочей смены. В долгосрочных обязательно указывается период.
  • Полные контактные данные владельца ТС: ФИО, адрес и телефон.
  • Подробная информация о ТС: тип, модель, госномер, данные одометра.
  • Число и время начала/конца смены.
  • ФИО водителя, отметка о прохождении до- и послерейсового врачебного осмотра.

Разделы о работе водителя и результате использования автомобиля заполняются по желанию. В первом отображается количество рейсов за смену, их маршрут, протяженность в км и часах. Во втором подбивается общий итог: километраж, время в пути для подсчета заработной платы. Можно предусмотреть также графы для отображения времени простоя, ДТП и технических остановках в течение смены.

Штраф за отсутствие путевого листа для ИП

На вопрос: нужен ли путевой лист ИП при оказании услуг перевозчика, можно ответить просто – за его отсутствие предусмотрен штраф в размере 500 руб. (ч.2 ст. 12.3. КоАП РФ). Сотрудники ГИБДД могут ссылаться на ст. 12.31.1 КоАП РФ, предусматривающую штрафы в 20 000 и 100 000 руб., но эти нормативы касаются только юридических лиц. ИП таковым не является, поэтому под их действие не попадает. Законом предусмотрена ответственность и за не правильное заполнение. Отсутствие отметки о прохождении медицинского или технического осмотра перед выездом наказывается штрафом от 5 000 до 100 000 руб. (в данном случае ИП приравниваются к юрлицам).

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (35 голос., средний: 4,30 из 5)
Загрузка...
Поделиться:
Обсуждение (11)
  1. александр:

    Сам ИП.полностью согласен с абсурдом данной ситуации.Коллеги, давайте лучше обсудим как бороться с этим произволом на дороге.Наверное надо знать ,что говорить сотруднику ДПС,чтоб не разводил как лоха.какие мысли по этому поводу? Они реально не дают работать.большая часть доходов уходит к ним.хоть уходи опять в тень.на каком форуме можно пообщаться нормально?

    • Рекомендуем ознакомиться с материалом статьи http://delatdelo.com/organizaciya-biznesa/oformlenie/deloproizvodstvo/putevoi-list-dlya-ip.html

      При использовании транспорта в коммерческих целях часто возникает вопрос: нужен ли путевой лист индивидуальному предпринимателю. Да, нужен. Его содержание строго регламентирована Приказом Министерства транспорта РФ № 152 от 18.09.2008 г. Этот норматив закрепил обязанность использования и правила заполнения этого документа. Действовавшие ранее правила касались только организаций. По новым предприниматели также обязаны заполнять путевые листы.

  2. Виталий:

    Сегодня остановил инспектор и всё вежливо разъяснял. Я таксист ИП, машина моя, всё по закону с лицензией. Мне сделали замечание что я не имею права заполнять лист сам себе. Нужно нанимать организацию и заключить договор с поликлинникой, приходить к специально имеющему сертификат врачу для продувки. На мой вопрос: «Какой чужой механик рискнёт и возьмёт на себя ответственность за чужой автомобиль?» — инспектор мне ответить не смог. Путевой лист он сказал нужен, вы используете а/м для коммерческих целей, хотите не хотите давайте. Но согласился, что вопрос спорный и отпустил меня.

  3. Геннадий:

    Скажите пожалуйста так нужна путевка ИП или нет? Сам ИП он же за рулем, гаишники достали говорят нужна, путевка нужна на месяц, короче спорный вопрос на который никто не может ответить, кроме юриста.

  4. Таисия:

    Это еще что….. Вот с 1 июля 2018 года вам кассу надо будет использовать в обязательном порядке при получении денег от физ.лиц — вооот где поддержка малого предпринимательства!!! Разве вы не чувствуете как эта поддержка на шее затягивается?

  5. Александр:

    Где логика?????Я ИП, и сам водитель. Зачем мне путевой лист?? Полный абсурд. Кто-нибудь обьясните, где я должен ставить отметки врача и механика. У меня одна машина, я ИП, и водитель. Есть тут кто здравомыслящий, объясните, как быть???

  6. Иван Иванович:

    Путевой лист для ИП без наёмного водителя это идиотизм,особенно в части отметки врача и механика.Если я еду из Краснодара в Лугу и обратно,к примеру,какой врач или механик может гарантировать ,что я здоров ,а машина исправна весь путь.И зачем тогда товарно транспортная накладная,когда в ней вся информация и про груз и промаршрут,и про водителя и про машину?

  7. Виктор:

    Прежде чем советы раздавать направо-налево, почитайте законы…
    Откуда это вы высосали требование к путевому листу, что бы там было «время отправления в рейс, маршрут, заказчик, ..»???????? Нет таких реквизитов в Приказе Минтранса РФ от 18.09.2008 №152 в качестве обязательных.
    А среди необязательных туда можете нарисовать хоть день рожденья своей бабушки и сколько зайцев дед Мазай спас в половодье… Не путайте народ — он верит в написанное …..

  8. Андрей:

    Машину купи сам ( кредиты под ужасные проценты) работу (клиента) тоже сам, все расходы , риски, налоги и тд. — всё моё а на хрена мне тогда нужны все эти прихлебатели ДПС, Транспортникии и всякая кабинетная нечесть?

  9. Это просто какой-то бред, а ещё наши бюрократы при каждом случае трезвонят о поддержке само занятых лиц и малого бизнеса,:

    А зачем тогда призывать самозанятых граждан выйти из «тени», заведомо добавив больше административных барьеров

  10. Андрей Иванович:

    Абсурт, в том что я должен сам себе разрешить съездить на работу. Я соглашусь, если на моей машине работает водитель я определяю ему маршрут и время убытия и прибытия чтоб мою машину неиспользовали в других целях не выгодных мне.А мне не нужно ничье разрешение.

Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>