Электронный путевой лист
Путевые листы: настоящее и будущее
Контроль за действиями водителя, перемещением и состоянием транспортного средства, а также расход горючего и в настоящее время подтверждается путевыми листами. Только ведутся они на бумажном носителе.
Этот документ необходим для любого субъекта хозяйствования, использующего собственный автотранспорт. При этом неважно — оказываются на нем услуги перевозки или машина задействована для собственных нужд.
Предприятие может, как самостоятельно разработать шаблон этого документа, так и воспользоваться унифицированными (ранее обязательными) формами, утвержденными в свое время Госкомстатом или различными профильными министерствами и ведомствами.
Этот документ необходимо оформлять на каждое транспортное средство. В конце 2018 года в порядок заполнения путевых листов внесли изменения. Начиная с марта 2019 года, такой документ нужно заполнять либо на одну смену, либо на одну поездку, если ее длительность превышает один рабочий день (приказ Минтранса № 467).
Путевые листы, помимо функции контроля за автотранспортом и водителем, выполняют также и роль первичного учетного документа. На основании этого документа водителю начисляют зарплату, рассчитывают расход ГСМ, выставляют счета заказчикам транспортных услуг и т. д.
А ведь первичные учетные документы нужно хранить, как минимум, пять лет. При наличии нескольких автотранспортных средств образуется внушительный объем бумажных документов.
Электронные путевые листы
В обозримом будущем у субъектов хозяйствования появится возможность вести учет использования автотранспорта в электронном виде. Это предусмотрено научно-технической инициативой государства, которая называется «Автонет».
Последние изменения в НТИ предусматривают несколько контрольных сроков для ввода в эксплуатацию электронной базы данных по путевым листам:
- внесение изменения в федеральное законодательство — декабрь 2021 года;
- изменение подзаконных актов — максимум через полгода после принятия изменений в закон;
- создание автоматической идентификационной системы (АИС) путевых листов — крайний срок июль 2022 года.
Порядок оформления, ведения и учета путевых листов в электронном виде, скорее всего не претерпит особых изменений, по сравнению с бумажным вариантом этого документа. Предположительно останется и деление шаблонов путевых листов по видам транспортных средств.
Однако внедрение электронной системы для ведения путевых листов существенно облегчить деятельность не только контролирующих органов, но и субъектов хозяйствования.
Будут ли соблюдены установленные сроки или АИС по путевым листам заработает позже намеченного — покажет время. В любом случае современные учетные программы для бухгалтерского или налогового учета уже предусматривают возможность заполнения или ведения первичных учетных документов в электронном виде. Осталось только внести изменения в законодательство и разработать единую информационную систему для путевых листов.