Товарно-транспортная накладная

Темы: ДокументыКадрыОрганизация бизнеса

Грузоперевозки сопряжены со множеством административно-хозяйственных нюансов. Они очень затратны и требуют большой подготовки. Один из самых сложных моментов перевозки крупногабаритных грузов — учет времени работников, задействованных в них. Достаточно трудно также регламентируется расход ТМЦ.

Что такое товарно-транспортная-накладная

Для всех расчетных операций с перевозчиком и фактического подтверждения наличия договора на услуги грузоперевозки составляется товарно-транспортная накладная. Она является юридическим основанием последующих расчетов, связанных с оплатой труда транспортников.

Итак, сегодня актуальны 2 варианта документа.

К ним относятся:

  1. товарно-транспортная накладная, форма 1-Т (старая);
  2. транспортная накладная (новая).

Поскольку Постановление Госкомстата №78 от 28.11.97 года остается в силе наряду с новыми «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом» от 25.07.11 года, действующими являются обе формы.

Оба варианта вполне могут взаимозаменять друг друга.

Функциональное назначение у них идентично:

  • подтверждать сам факт перевозки;
  • называть условия ее выполнения;
  • быть основанием для осуществления денежных расчетов;
  • быть основанием для удостоверения общей суммы понесенных расходов.

Кроме того, обе формы должны отражать данные о характере перевозимых материалов, сырья или товаров, а также о том, в каких практических условиях осуществлялась грузоперевозка.

По содержанию товарно-транспортная накладная более информативна.

Структурно она включает в себя 2 важных подраздела:

  1. транспортный;
  2. товарный.

Из них более важен первый, поскольку в него входят данные собственно о грузоперевозке как об услуге. По сути, данный подраздел дублирует отдельную транспортную накладную.

Второй же адресован отделу бухгалтерии. В нем представлены сведения по оприходованию грузов, списанию и т. д.

Юридическую силу имеют обе формы накладной. То есть, две формы документа повторяют друг друга, а потому при заключении договора на перевозку груза можно использовать либо транспортную, либо товарно-транспортную накладную (1 Т).

Однако у ФНС на этот счет другое мнение. Налоговики полагают избыточным использование двух форм накладной, что подчеркивается в письме от 21.03.2012 №ЕД-4-3 4681@.

На практике же транспортная накладная более часто оформляется, если используется сторонний перевозчик (чужая логистическая компания). А товарно-транспортная — и при договоре со сторонним перевозчиком, и при самостоятельном отправлении груза в нужном направлении.

Юридический парадокс (та самая избыточность, по мнению ФНС) состоит в том, что, если функцию перевозчика исполняет покупатель (или поставщик), докладная любого вида вообще может не понадобиться. Ведь доставка партии груза собственными силами в принципе не предполагает заключение договора с самим исполнителем (с собою). А при отсутствии договора исключаются основания для оформления транспортной накладной.

Как правильно заполнять ТТН в 2021 году

Итак, правила заполнения ТТН регламентируются Постановлением Госкомстата №78 от 28.11.97 года. Как правило, в компании имеется образец ТТН. Он убыстряет процесс оформления рейсов и делает работу администрации более упорядоченной.

 ТТН готовится в 4-х экземплярах:

  • 1-й. Основание для списания ТМЦ (хранится у грузоотправителя).
  • 2-й. Основание для оприходования ТМЦ (хранится у грузополучателя).
  • 3-й. Основание для счетов за грузоперевозку. Водитель лично должен получить подпись с печатью получателя груза.
  • 4-й. Основание для учета рабочего времени водителя. Водитель лично должен получить подпись с печатью получателя груза. Передается в бухгалтерию.

Форма 1-Т товарно-транспортной накладной

Заполнение бланка данного вида требуется при транспортировке МЦ от одной компании к другой. При этом не имеет значения, кто именно является отправителем — сам продавец или же компания-перевозчик, используемая по договору в качестве посредника. Вопрос только в том, кто оформляет 1-Т. В первом случае подготовка формы является обязанностью отправителя (отправитель). В ТТН два раздела: товарный и транспортный

Товарный оформляется отправителем товара или иных материалов.

Шапка должна содержать:

  • Выходные данные документа (серию и номер).
  • Дату.
  • Юридические данные (реквизиты как грузоотправителя, так и грузополучателя).
  • Реквизиты покупателя.

Затем следует собственно тело накладной (табличная часть). Она должна содержать перечисление всех ТМЦ. Иногда отправляется столь объемная партия сырья или стройматериалов, что в стандартном бланке может попросту недоставать строк. В этом случае рекомендуется прикладывать ссылку на ТН ТОРГ-12 с указанием числа заполненных строк (и с описанием их фактического содержания).

В организации грузоотправителя бланк товарно-транспортной накладной должен быть подписан:

  • кладовщиком (или иным материально-ответственным лицом);
  • главным бухгалтером;
  • приемосдатчиком или иным лицом, которое осуществляло отпуск ТМЦ.

Что касается собственно товарного раздела, то он должен быть подписан представителем получателя груза и водителем, который принял груз.

Транспортный раздел

Второй раздел должен содержать данные о перевозке.

В нем же должен отражаться расчет стоимости транспортных услуг:

  • Реквизиты перевозчика.
  • Марка и Гос. регистрационный номер автомобиля.
  • Информация о водителе.

Табличная составляющая второго раздела должна содержать (графы):

  1. Характеристику груза.
  2. Тип погрузочных и разгрузочных операций.
  3. Прочие данные.
  4. Расчет стоимости перевозки.

Второй раздел подписывается:

  • Представителем грузоотправителя.
  • Водителем, осуществляющим рейс.
  • Представителем грузополучателя.

Вид перевозки в ТТН: что туда писать?

Это очень важный подраздел. В нем отражается расшифровка данных о предполагаемой оплате.

Вариантов может быть несколько:

  1. плата строго за одну поездку;
  2. оплата суммарного количества часов, затраченных на транспортировку (почасовая);
  3. сдельная (на основе индивидуальных взаимовыгодных условий).

Кроме того, раздел «Вид перевозки» должен содержать сведения о характере комплектования груза.

Например, это может быть индивидуальная транспортировка важной партии товаров «под ключ», когда груз доставляется по схеме «от двери до двери» складского помещения, производственного ангара для хранения длинномеров и т. д.

Сборные перевозки требуют более длительной подготовки, поскольку в этом случае груз формируют несколько отправителей, что автоматически означает дополнительные временные затраты.

Догруз — еще один вид перевозки, сложный с точки зрения администрирования. Точки дозагруза оговариваются заранее, от отправителя требуется максимум усилий по согласованию каждого этапа.

Наконец, в графе «Вид перевозки» указывается факт задействования дополнительного (промежуточного) транспорта. Это происходит, если перевозка включает этап догруза, когда какую-то часть материалов придется забирать с железнодорожной платформы или с борта большегрузной фуры.

ТТН — образец заполнения

Ошибки при заполнении документов подобного рода чреваты большими материальными издержками. Чтобы не допустить неточностей и не упустить что-то важное, рекомендуется работать с шаблонами. Они унифицируют работу и позволяют минимизировать человеческий фактор как причину внесения недостоверных данных.

В подготовленных образцах просчитываются все логистические, материальные и технические нюансы.

Перед каждым рейсом заполняется отдельная товарно-транспортная накладная формы 1 Т. Многократное (и даже двукратное) использование накладной запрещено.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (6 голос., средний: 4,10 из 5)
Загрузка...
Обсуждение ( 0)
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>