Зарплата пилота гражданской авиации в России и мире в 2021 году

Одной из наиболее высокооплачиваемых профессий в России является управление самолетом — зарплата пилота гражданской авиации в 2021 году находится на первых местах в большинстве рейтингов. Это — крайне востребованная профессия во всём мире, причём тенденции высоких размеров средней зарплаты пилота одинаковы для большинства мировых государств в сравнении со средними доходами их граждан, занимающихся другой профессиональной деятельностью.

Зарплаты пилотов гражданской авиации в мире

Профессия пилота гражданской авиации требует длительного обучения и предусматривает достаточно жёсткий режим труда и отдыха, с постоянным пребыванием вне места жительства в связи с регулярными перелётами. Повышенные нагрузки на организм, дорогостоящее обучение и высочайший уровень ответственности перед пассажирами, равно как и множество ограничений по уровню здоровья и по состоянию на момент вылета обеспечивают высокие заработные платы в данной сфере, которые характерны для всех стран мира.

Практически в каждом государстве зарплаты пилотов гражданской авиации находятся на первых строчках в сравнении с представителями других профессий и могут поспорить лишь с топ-менеджментом компаний или высшими государственными служащими.

Достаточно взглянуть на показатели нескольких стран, чтобы убедиться в этом. Так, в 2021 году зарплаты пилотов в следующих странах выглядят так:

• США — 28 тыс. долларов в месяц.
• Германия — 24 тыс. долларов в месяц.
• Китай — 26 тыс. долларов в месяц.
• Казахстан — 5 тыс. долларов в месяц.
• Украина — 4 тыс. долларов в месяц.
• Беларусь — 4,5 тыс. долларов в месяц.
• Россия — 6 тыс. долларов в месяц

Конечно, это лишь усредненные показатели, которые могут отличаться от реальных зарплат в зависимости от множества факторов. Ключевыми из них можно назвать следующие:

• Авиакомпания. Во многом размеры доходов пилотов гражданской авиации зависят от конкретной авиакомпании, в которой он работает. Так, в среднем разница в зарплатах между самой высокооплачиваемой и низкооплачиваемой работой в данной сфере может достигать 1,5-3 раз в зависимости от страны.
• Квалификация пилота. Стажёр в гражданской авиации получает намного меньше, чем опытный пилот. Наибольшие зарплаты у КВС — капитанов воздушного судна, они в среднем в 1,5-2 раза выше чем у простых пилотов.
• Количество рейсов. Часто оплата зависит от количества выполняемых в течение месяца рейсов. Конечно, во многом этот показатель зависит не только от личного желания сотрудника, но также от возможностей авиакомпании и графика, ведь между рейсами в обязательном порядке должны быть промежутки на отдых.
• Характер рейсов. Традиционно, рейсы по территории государства оплачиваются приблизительно в 1,25-1,5 раза ниже, чем международные перелёты.

Зарплата пилота гражданской авиации в России в 2021 году

В России также наблюдается большая дифференциация между зарплатами пилотов. В среднем по стране, лица, занимающиеся управлением воздушных судов, получают около 300-400 тыс. рублей в месяц, но, как уже было упомянуто ранее, во многом эти показатели зависят от авиакомпании и фактического опыта работы.

Так, наиболее высокооплачиваемыми среди национальных авиакомпаний РФ являются пилоты, которые работают в Аэрофлоте. В целом — даже зарплата стюардесс в этой авиакомпании также является самой высокой в стране. Пилоты Аэрофлота зарабатывают вплоть до 650 тыс. рублей в течение месяца.

S7 предлагает своим сотрудникам зарплаты с потолком в 350-400 тыс. рублей. А наименее выгодно работать в ЮтЭйр и Победе. В этих авиакомпаниях для пилотов зарплаты установлены на уровне 50-160 тыс. рублей в месяц в зависимости от квалификации и стажа.

В столице и Санкт-Петербурге, как и в отношении других профессий, зарплаты пилотов гражданской авиации чуть выше, чем в среднем по стране, а в некоторых регионах — на порядок ниже. За международные рейсы предусматривается повышение заработной платы.

Что ещё следует знать о зарплате пилота

В целом, профессия пилота требует отличного физического здоровья, знания иностранных языков и наличия определенного времени налёта как в целом, так и на каждой конкретной модели самолёта, прежде чем будет получен допуск к управлению транспортным средством для совершения рейсов, связанных с перевозкой пассажиров. При этом многие из требований установлены международным законодательством.

Именно поэтому многие пилоты имеют куда больше возможностей для трудоустройства за рубежом. Ведь во многих российских авиакомпаниях используются те же самолёты, что и в других странах мира. Требования к здоровью и к знанию иностранных языков являются также одинаковыми во всём мире.

Но прежде чем выбирать данную профессию, необходимо тщательно взвесить все «за» и «против». Высокий уровень ответственности и жёсткие ограничения по здоровью могут закрыть двери лётной школы перед многими гражданами. Необходимость также оплатить затраты на авиатопливо на время обучения тоже предполагает значительное уменьшение количества желающих стать пилотом гражданской авиации.

Некоторые авиакомпании могут предлагать свои дополнительные обучающие курсы переквалификации для будущих пилотов, у которых нет необходимого налёта. Также, в целом большинство авиакомпаний обеспечивают для своих сотрудников дополнительные льготы в виде бесплатных авиаперелетов для членов экипажей самолётов и даже для членов их семей, дополнительные обучающие программы и курсы, компенсация затрат на проживания и питание. Всё это делает данную профессию ещё более востребованной, а также повышает фактический объем получаемых работниками благ.

С этим читают

С этим читают

Средняя зарплата строителя в России и мире в 2019 году

Средняя зарплата стюардессы в Аэрофлоте и других авиакомпаниях в России и в мире

Средняя зарплата тракториста в Москве, России и мире

Доплата к пенсии летному составу гражданской авиации

Автор: Куницкий Игорь Сергеевич

(11 голос., средний: 4,90 из 5)

Загрузка...